Szeretettel köszöntjük honlapunkon, mely a Nagykunság fentebb látható nyolc településének információit hívatott közvetíteni.
Honlapunk LEADER pályázati támogatásból a „NagykunInfo a térség szolgálatában!" című projekt keretében valósult meg, mely támogatásért ezúton is szeretnénk köszönetet mondani!
Működésünkkel közelebb szeretnénk hozni egymáshoz a közel 70.000 főt számláló térségünk lakóit, - hogy többet tudjunk egymásról, hogy jobban becsülhessük egymás értékeit! Tájékoztatni szeretnénk, - az itt élőket és a betérő vendégeket egyaránt - településeink minden fontos eseményéről, a mindennapjainkat érintő legfontosabb elérhetőségekről és hirdetési lehetőségekkel kívánunk széles teret adni a hirdetni szándékozók számára.
Kívánjuk, hogy elégedettséggel használják honlapunkat és legyen hasznukra minden itt megtalálható információ!
Üdvözlettel:
a Nagykuninfó Szerkesztőség
.
(Honlapunk feltöltése jelenleg is folyamatban van, - ezért szives elnézését kérjük, ha valamely elérhetőség, vagy egyéb adat még nem található meg!)
.
Március első felében ezrével alakulnak ki az ország úthálózatát tarkító kátyúk, a fagypont körüli hőingadozás egyik kellemetlen következményeként. Az úthibákat legtöbb esetben sikerül elkerülni, ha azonban ügyetlenek vagyunk vagy észrevehetetlen kátyúba hajtunk, a keletkezett kár a több százezer forintot is elérheti. Egy nagyobb kátyú ugyanis nemcsak a gumikat szakíthatja szét, de eltörheti vagy eldeformálhatja a felniket és elállíthatja a futóművet is.
Sokan úgy hihetik, hogy a kátyú okozta sérülés kijavítása a saját zsebünket terheli, hiszen a mi hibánk, amiért nem voltunk elég óvatosak és lassítás nélkül hajtottunk bele az apró pocsolyának tűnő úthibába. A STOP azonban utánajárt és kiderítette: minden kátyúnak van tulajdonosa, aki az úthibák okozta károkért felelősséggel tartozik. Elmondjuk hát, mi a teendő, hogy megússzuk a hirtelen jött több százezres kiadást.
Először is nem árt tudni, hogy melyik útnak ki a tulajdonosa. Az országos, mintegy harmincezer kilométernyi úthálózatért a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a felelős, a települések útjaiért az adott önkormányzatok, míg a fővárosi- és tömegközlekedési utakért a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. Kátyúkár esetén náluk (a Magyar Közút Zrt. esetében az illetékes megyei igazgatóságokon) kell megtenni a kárbejelentést, az esetet követő öt napon belül.
Kárbejelentéskor a kötelező dokumentumok kitöltése mellett be kell mutatni a sérülést, a helyszínt illetve az azok összefüggését bizonyító fényképeket, esetleg ha készült, a rendőrségi jegyzőkönyvet, valamint a balesetet szenvedett gépjármű érvényes forgalmi engedélyének másolatát. A baleset után tehát feltétlenül fényképezzük körbe a helyszínt és az autó látható sérüléseit, mert ez a későbbiekben döntő fontosságú lehet! A kár kiegyenlítési igényével elsősorban az út tulajdonosához kell fordulni, aki biztosítási kárszakértővel vizsgáltatja ki az esetet, majd ha elismeri és jogosnak ítéli a kárigényt, szerződött biztosítójuk kifizeti a kár összegét.
Az egyik biztosító szakértője a STOP-nak elmondta: ha az útkezelő társaság felelőssége megállapítható, ő köteles kártérítést fizetni. Ha azonban nincs megegyezés az út tulajdonosával, a biztosító akkor is fizet. A gépjármű-tulajdonosoknak nem szükséges külön az ilyen esetekre biztosítást kötniük, a Casco-biztosítás ugyanis az ilyen esetekre is kiterjed. Ha nincs Casco az autón, ráadásul a fényképek ellenére sem sikerül megállapodni az út tulajdonosával, marad a pereskedés. Ebben az esetben is nagyon fontos, hogy minden bizonyítható legyen, ezért minden lehetséges eszközzel dokumentáljuk az esetet és tegyük meg időben a bejelentést az illetékesek felé.
.

Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alap: a vidéki területekbe beruházó Európa.
A honlap a Nagykuninfo - a térség szolgálatában c. projekt keretében valósult meg.
További információ
Webdesign&tech: 314Pixels.hu